Община Родопи предлага да се изгради въжена линия между селата Храбрино и Бойково

Община Родопи предлага да се изгради въжена линия между селата Храбрино и Бойково. Идеята обсъдиха на работна среща кметът на общината Пламен Спасов, кметският наместник в Бойково Иван Пачаджиев, народните представители Здравко Димитров и Павел Гуджеров и експерти, пише greentech.bg. Съоръжението ще спомогне за привличане на туристи и развитие на планинския регион, смятат инициаторите.

За реализацията на проекта ще се търси европейско финансиране, стана ясно на срещата. Изграждането на лифта ще се осъществи с инженеринговото съдействие на австрийска консултантска фирма с опит в тази сфера.

По време на срещата бяха дискутирани вариантите за трасе на въжената линия, както и необходимите документи и разрешителни за започване на проектирането.

12 Фев 2014 07:53 | Новини

Има идея за откриването на ски писта в община Чупрене, Видинско

Дрън, Дрън - на края на географията имало идея...  Абе хора, до там какъв лифт ще направите и колко ще струва.  Да не говорим, че билото на Стара Планина е силно подветрено

Има идея за откриването на ски писта в община Чупрене, но все още експертите не са се произнесли по тази идея, каза за Радио "Фокус"- Видин Ваньо Костин, кмет на общината (кои ли пък са тези експерти). Той посочи, че там където може да бъде открита пистата са идвали експерти, оглеждали са терена, но все още се очакват експертизите.

"Ски-пистата може да мине по северния склон на връх Миджур. Теренът дава възможност за изграждането на такава писта, която би могла да бъде с дължина между 2 и 3 км", посочи Ваньо Костин. Той каза, че по северните склонове на Миджур снегът се задържа по няколко месеца (така също е лавините).

„Имали сме години, когато сняг на Миджур е имало до началото на юни. Сега, в тази топла и мека зима, на Миджур също има сняг", обясни Ваньо Костин. Той бе категоричен, че изграждането на пистата ще зависи и от икономическия анализ – ще има ли икономическа възвръщаемост инвестицията.

Анна ЛОЗАНОВА
18 Януари 2014 | 13:14 | Агенция "Фокус"

Как да оцелеем на ски пистите?

Въпросът е как да намалим риска до минимум, когато тръгнем към пистите. Според последните прогнози най-после дългоочакваният сняг ще зарадва скиорите още този уикенд. Макар че и досега оръдията за сняг не спряха да работят и да радват хилядите почитатели на белите спортове. Това доведе до една малка лавина от пациенти с по-големи и по-малки травми и контузии, които потърсиха помощ и лечение в болница "Медлайн". Далеч съм от идеята да влизам в ролята на треньор или наставник на желаещите да карат ски, но като лекар мога да споделя някои мои наблюдения на базата на стотиците преминали пациенти, които могат да бъдат от полза. Целта е да се избегнат различни инциденти, които помрачават зимния отдих.
 
Някога, в ерата преди ски автоматите и обувките, най-честите травми бяха фрактурите на глезена. Сега нивото на увредата се е повдигнало нагоре и засяга областта на горната част на подбедрицата, коляното и по-рядко долната част на бедрото. Това са най-често спираловидни счупвания на големия пищял, скъсвания на странични и кръстни връзки, на менискуси, по-рядко вътрешноставни натрошавания. Разбира се, нерядко има и фрактури на горните крайници, които се получават при опит да се подпрем на ръцете при падането.
 
Кои са най-честите предпоставки за травми?
 
1.Избор на неподходяща екипировка:
 
Доста хора, излезли в планината, нямат свое оборудване и разчитат да наемат такова от ски гардеробите. Но при големия наплив на търсещи се случва да се появи недостиг и тогава се прави компромис, като например да се използват обувки, по-големи от необходимите, просто защото такива има на разположение. Това дава допълнителна възможност за усукване на подбедрицата, което е причина за травма. Изборът на несъобразени с нашия ръст ски, ненастройването на автоматите за теглото на любителя скиор не дава възможност при падане ските да се откачат, което води до ортопедичния кабинет.
 
2. Несъобразена с нашите възможности ски писта
 
Много често се избира някоя писта, само защото не е толкова натоварена, без да се съобразяваме дали можем да я преодолеем. Тук не трябва да се отхвърля и опасността самите писти да не са добре подготвени от тези, които ги стопанисват - върху тях да има заледени или оголени от сняг участъци. Това за съжаление често се случва в някои курорти. Добре е преди спускането преди нас да мине някой по-опитен скиор, който да провери трасето и да ни каже какво е състоянието му и има ли скрити опасности по него.
 
3. Не подценявайте допълнителната екипировка
 
Не е добре да се разчита само на зимната шапка с топче на върха. На пазара има олекотени, но достатъчно здрави каски, зимни очила, които не само предпазват от пръските сняг, но и от отблясъците на силното зимно слънце така, че да можем да караме при добра видимост, без да си присвиваме очите. В последно време се появиха якета с вградени протектори на гръбначния стълб. Не искам да изпадам в крайности и да превръщам скиора в робокоп, просто искам да кажа, че през последните години вместо да намаляват, зимните травми се увеличават.

Дали поради повишената вяра в собствените ни възможности, или поради други причини, но по-големият травматизъм е факт. Затова е необходимо да се вземат мерки, които ще предотвратят инциденти и ще помрачат прекрасната зимна приказка във високопланинските курорти.

от Ели Георгиева 
Стандарт нюз
22.01.2014, 23:10

101-ви Алпийски батальон - Смолян участва в ски състезания „Трофей на приятелството” в Италия

Военнослужещи от 101-ви Алпийски батальон - Смолян ще участват в ски-състезания „Трофей на приятелството" в Италия. Това каза за Радио „Фокус" – Смолян командирът на военното формирование подполковник Димитър Кацаров. За италианският курорт Сестриере днес пътува отбор на Сухопътни войски, като основната част от него е от 101-ви Алпийски батальон.

Състезанията за „Трофея на приятелството" са международни и се провеждат традиционно всяка година в някои от зимните курорти на Италия. По думите на подполковник Кацаров, нивото на състезанията е много високо, като в тях участват алпийски подразделения от много държави. Миналата година, смолянските военнослужещи за първи път са участвали в престижния турнир, като се състезавали с представители на 12 държави и са заели престижното 6-то място.

Командирът на Смолянския батальон отбеляза, че тази година са още по-добре подготвени и се надяват на добри резултати. Той обясни, че ще мерят сили с останалите военни в дисциплините ски-бягане за жени – 10 км, както и в специализираното военно състезание, което се нарича ски-туринг.

„То се провежда през нощта с начелни фенречета, каски и специализирано оборудване. По регламент се правят две обиколки на определена местност за време, в която има по няколко километра изкачване и спускане, а състезателите се ориентират по зададен маршрут, като носят в раници оборудване, тежащо около 20 кг. За първи път тази година, 101-ви Алпийски батальон ще има състезатели и в биатлона, който е 25 км, с две стрелби в мишена с размери 4 см, като всяка пропусната мишена, носи наказателно време", посочи подполковник Кацаров.

Смолянските военнослужещи ще участват и в гигантския слалом за мъже и жени. Подполковник Кацаров каза, че закриването на състезанието е много тържествено, като има специално приветствие от командира на италианските алпийски подразделения генерал майор Браничели. Тържествено се пали огън, наподобяващ олимпийския, има военна музика, издигат се знамената на страните-участнички. Състезанията ще продължат до 1 февруари.

Нели ГЕРГЬОВСКА 
23 Януари 2014 | 13:19 | Агенция "Фокус"

Най-скъпо се карат ски на Банско, най-евтино на Цигов чарк

Най-скъпо да се карат ски през 2014 година ще бъде в Банско, където дневната карта за ползване на ски съоръженията е 58 лева за възрастен. В Пампорово за цял ден скиорите ще трябва да платят 53 лева, спрямо 50 лева през 2013, както и в местността Осогово над Кюстендил, където дневната лифт карта е с един лев по-скъпа от миналия сезон и струва 18 лева. В Добринище наблюдаваме скок с 2 лева – от 28 до 30 лева през януари, февруари и март 2014. Това показва анализ на ски туризма, публикуван на сайта BgVakancia.com.
 
Най-евтино ще бъде на Цигов чарк, където цял ден ще може да се кара само за 10 лева, но само на една писта с дължина от 800 метра. За начинаещи, а и за хора с по-нисък бюджет, изгодни са Беклемето и Паничище, където лифт картите са по 15 лева. На Витоша също за една писта се плащат 35 лева за възрастен и 21 лева за дете.
 
Според проучването, в което са включени повече от 1000 имота от BgVakancia.com, цените на настаняването в повечето зимни курорти са идентични с миналогодишните, като увеличение с около 10% наблюдаваме само в Пампорово. До миналата година градчето беше по-евтиният курорт, сравнено с Банско и Боровец, но сега тенденцията е ценовите равнища да се изравнят.

Novinite.bg
23 януари 2014, четвъртък / 15:12